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EXTR系列新型橡膠塑料重載齒輪箱成為國茂集團在市場上的全新明星產品

發布時間: 發布時間:2016/4/25 16:45:03

 5月21日上午,在國茂集團制造七部裝配車間現場,一大一小兩臺同型號的EXTR系列新型橡膠塑料重載齒輪箱,已經完成裝配,正裝箱準備發送到客戶市場。
 
據該車間負責人吳小剛介紹,為順應市場需求,2014年,制造七部就推出了XK系列橡塑機械專用減速機,并邁出了實質性步伐,有了很大突破,取得了很好的市場效果。今年,根據新常態下該行業客戶轉型發展的新要求,國茂技術中心又對XK系列橡塑機械專用減速機行業進行了延伸深挖,快速且成功地首次開發設計了國茂減速機在橡膠、橡塑行業的又一全新明星產品。
 
EXTR系列新型橡膠塑料重載齒輪箱,是在充分吸收國外先進技術的基礎上,緊密結合國茂制造和技術的經驗特點,于今年首次成功開發設計的減速機。
 
它采用平行圓柱齒輪傳動,由電機驅動,經齒輪箱減速后傳遞給工作機工作。其中,齒輪箱全部采用硬齒面齒輪,經滲碳、淬火、磨齒,精度達6級(ISO1328)以上;密封方式是油封和機械密封相結合,整潔環保;設有智能化的電控與檢測系統,實現溫度與壓力自動巡檢,使全套裝置安全可靠;采用獨立潤滑系統,潤滑可靠、充分;采用3D造型設計,內置式冷卻器,全新的快裝式不銹鋼管路,保養維護方便,外觀簡潔流暢、造型美觀;具有體積小、重量輕、精度高、高效重載、平穩低噪、可靠性高和壽命長等優點。
 
另外,可喜的是,制造七部負責人祿小平進一步“劇透”說,時下,國茂正在進行創新嘗試,即與國內一流的專業工業設計公司合作,專注于國茂減速機外觀的革命性升級優化設計,力爭產生一種震撼的視角沖擊效果。如果能夠實現這個目標,那么,國茂的所有系列產品,都將全面推行,脫胎換骨,從而,大幅提升國茂減速機的品牌整體檔次和市場競爭優勢。
 
事實上,依靠實力強勁的國茂嶄新大平臺,立足“中國減速機領導品牌”的品牌驅動發展戰略建設,僅僅在制造七部一個部門,近年來,國茂就已經設計并出產過近百噸的減速機,質量效果良好。并且,去年,還購進了國內最好的大型數控落地鏜銑中心,以及大型數控立車等等,用以加大提升加工配套上百噸減速機箱體和齒輪的能力;去年,就已在XK系列橡塑機械專用減速機、GMLX系列水泥立磨減速機、QY系列起重機械減速機、WXGT系列皮革機械減速機、ZJ系列石油鉆井機械減速機等大型減速機的開發推廣、優化升級和市場占領上,實現了全面的開花結果。
 
這其中,讓人點贊的是,國茂非常重視固化產品流程和品質。包括制造七部在內的眾多制造部門,始終堅持對大型項目成立專門的項目組,以此,從前期客戶溝通、技術確認,到生產過程跟蹤,再到成品出廠,全程提供一站式“設計上稱心、制造上舒心、用戶用的放心”的“三心”式貼心服務,急客戶所急,想客戶所想,真正做到了設計出貼合行業特殊要求的、具有個性化的專用減速機,真正實現了快速反應、及時調整改善以及零距離對銷售和客戶的優質服務。
 
那么,縱觀整個集團,2014年,國茂擺線針輪減速電機再一次以5.3億、G系列減速電機以4.8億、橡塑專用齒輪箱以1.9億銷售發貨,分別在單品系列產品中,遠超同行,連續多年穩居各系列單品冠軍寶座。同時,包括國茂的其它一些新產品,諸如雙螺桿減速機、行星齒輪減速機等,也都有了重大突破性的市場占領,捍衛了國茂在中國減速機行業的領導品牌地位。
 
還有,2014年,國茂在制造技術上,繼續沿著精益生產之路,成功完成了50多項較大的技術改造項目。其中,又建立了比較經濟而又很適用的5條現代化精益生產線。
 
還有,集團技術中心正在籌備基礎理論研究室,計劃走校企聯合之路,以此作為產品原創的根據地。并且,在條件成熟的時候,組建專業的客戶技術服務團隊。從而,全方位了解客戶的需求,解決客戶對減速機的應用問題,更好地專業服務于客戶。
 
還有,5月7日晚,在武進黨校,國茂集團集中對72名全國銷售公司經理和銷售精英骨干,特別進行第三期全封閉“高效執行型團隊塑造特訓”的報到當晚,就見縫插針地召開了一場“新產品(國茂ZLYJ第五代E即國V減速機)發布會”。
 
對于上述種種,可以明顯看來,今后的國茂技術力量,將會由基礎研究、產品設計、生產技術、技術服務等多元化立體構成,將會越來越有含金量,越來越有個性化,越來越有先進性;今后的國茂發展,已是志向高遠、目標宏大,將是越來越注重技術創新,越來越重視“差異化競爭”,越來越有世界風范。
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